31.10.2006

Start für Alsterdampfer mit Brennstoffzelle

Weltneuheit auf der Alster

Morgen fällt der endgültige Startschuss für eine völlig neue Binnenschifffahrts-Technologie, komplett emissions- und lärmfrei.

Am 1. November startet das von der EU geförderte Projekt Zemships (Zero Emission Ships) mit der Entwicklung eines Alsterdampfers mit Brennstoffzelle. Er hat Platz für rund 100 Fahrgäste. Als Treibstoff dient Wasserstoff, der in den Brennstoffzellen mit Luftsauerstoff zu elektrischer Energie umgesetzt wird - und zu Wasserdampf. Für die Wasserstoffversorgung wird eine eigene Wasserstoff-Tankstelle errichtet. Nach intensiven Tests und dem O.K. durch den Germanischen Lloyd wird das Schiff ab Mitte 2008 Fahrgäste auf der Alster befördern.

Umweltsenator Dr. Michael Freytag: "Hamburg will Vorreiter für Wasser- und Brennstoffzellentechnologie werden. Das gilt gleichermaßen für Forschung und Anwendung. Mit einem "Zemship" für die Alster werden wir weltweit Maßstäbe setzen."   

Neun Partner sind an Zemships beteiligt, die Hälfte davon aus Hamburg: die Alster Touristik GmbH, die tschechische  ETC Consulting Group Ltd. aus Prag, der Germanische Lloyd AG, die Hamburger Hochbahn AG, die Hochschule für Angewandte Wissenschaften, die Linde AG, das tschechische Nukleare Forschungsinstitut aus Rez bei Prag und die Proton Motor Fuel Cell GmbH. Die Behörde für Stadtentwicklung und Umwelt leitet das Projekt und gibt die EU-Zuschüsse an die Partner weiter.

Der Prototyp soll weltweit Impulse für weitere Brennstoffzellen-Schiffe geben. Dazu erarbeiten die tschechischen Partner ein Computermodell des Antriebssystems, werten die Betriebsdaten aus und übertragen der Projektergebnisse auf andere europäische Städte. Das Projekt Zemships wird durch das LIFE-Programm der Europäischen Gemeinschaft mit rund  2,4 Millionen Euro gefördert.

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